Raspuns: Aduc nou pentru alegatorii mei : in primul rand dragostea adevarata pentru un oras pe care nu l-am parasit desi mama mea a trait 16 ani in America si mi-a facilitat doua vizite in America, de asemenea nu sunt si nu voi fi un politicean invechit, santajabil si erodat de compromisurile primilor ani de dupa “revolutie”. Sunt convins deasemenea de faptul ca, sunt o persoana pragmatica (care educa si creste doi copii, baieti de 6 si respectiv 9 ani care cu siguranta nu vor emigra din Timisoara in contextul in care Timisoara va reajunge macar la nivelul Clujului, Iasului, Sibiului, sau a altor asemenea orase,), sunt o persoana care are abilitati de a mentine si unii o echipa (chiar si in situatia in care echipa este formata din mai multe culori politice) si am tenacitatea de abordarea profundă a problemelor, cred în eficienţa muncii în echipă, in spiritul in care, “DIN CONTRADICTIE SE NASTE PROGRESUL PRIN INSASI APLANAREA CONTRADICTIEI.”

Îmi plac provocările şi prefer dezbaterile publice, deoarece acestea îmi permit să-mi formez o parere asupra adevaratei stari de fapt pusa in dezbatere si asupra adevaratei nevoi a Timisorenilor, cu precizarea ca dezbaterea publica sa fie condusa de catre un specialist in materia dezbatuta, nu de catre aceeasi persoana in toate cazurile dezbatute, indiferent care ar fi acea persoana, deoarece in maniera in care dezbaterile sunt conduse de aceeasi persoana ajungem din nou la experienta trista din trecut pana in prezent cand anumite persoane s-au transformat in “dictatori”.

Nu trebuie uitat faptul că, soluţiile propuse de noi spre dezbatere trebuie completate cu anumite “ingrediente” speciale : bunul simţ si raspunderea fiecaruia. Agresivitatea, nepăsarea sau chiar inconştienţa unor Timisoreni creează, de multe ori, la fel de multe probleme ca şi numărul “tot mai mare” de “Primari” care nu au ca scop decat, “hranirea propriilor lor Orgolii”.

Cu toate acestea, credem că a nu se prezenta alegatorii la vot, aşa cum se întâmplă în Timisoara de 18 ani, rămâne cea mai proastă alegere pentru Timisoreni.

Raspuns: Cu toate acestea, studiile efectuate în alte oraşe europene au arătat faptul ca, timpii petrecuţi în trafic pot fi reduşi si chiar injumatatiti totul depinde de urbanizarea inteligenta a orasului, prin crearea de spatii de parcare moderne supraetajate, dirijarea inteligenta a traficului, in general a traficului masiv de migrare la orele de varf, crearea unui inel prealabil centurii (centura care probabil vor mai trece multi ani pana va fi finalizata), exemplu: inelul prealabil centurii poate unii cartierele Calea Sagului – Dambovita – Ronat – Calea Aradului etc., descongestionand in acest mod centrul Orasului, a se vedea in acest sens, ruta Facultatea de Constructii – Viaduct – Calea Aradului si ruta Spital Judetean – Iulius Mall, si nu in ultimul rand de implementare a disciplinei in comportamentul tuturor participantilor la traficul Municipal inclusiv al tuturor Politistilor indiferent de subordonare. Specialiştii consultaţi de noi au indentificat un pachet de măsuri care in spiritul prezentat anterior si implementat în urmatoarea perioada, ar putea solutiona fluidizarea traficului şi o descongestionare rapida, a marilor artere din oraş.

Totalitatea Soluţiilor, după cum spuneam, nu sunt „instantanee”, dar sunt radicale si definitive, odata implementate multe din problemele Timisorenilor vor disparea.
Pentru a pune in practica aceste masuri este nevoie URGENTA de cunoastere de catre Autoritatile Locale a adevaratului inventar al domeniului Public si al Domeniului privat al Statului si al Municipiului in perimetrul Timisoarei, ceea ce in ultimii 18 ani nu s-a incheiat in Timisoara, un inventar corect, real si adevarat al terenului in perimetrul Municipiului acest inventar avand rolul de a putea urbaniza Timisoara in mod inteligent, in caz contrar “Vanatorii” de terenuri, latifundiarii vor litigia cu Municipalitatea inca 10 -15 ani blocand orice incercare de a ridica Timisoara la standardele dorite de 5 stele.
Odata elaborat acest “inventar” Municipalitatea poate administra si schimba terenuri care sa fie utile in elaborarea adevaratului Master Plan al Timisoarei.
Cui se datoreaza neaplicarea in termen de 18 ani a unei legi (legea 18/1991) care avea termen de aplicare 1 an, este evident ca se datoreaza Primarilor din mandatele anterioare, dar ceea ce ar trebui sa cunoasca Timisorenii este faptul ca o lege care se poate aplica in termen de cateva luni calendaristice s-a tergiversat aplicarea acesteia cativa ani tot in scopuri Machiavelice si in scopuri de a inbogati anumite persoane sau chiar partide, cu consecinta negativa directa asupra Timisorenilor.

Raspuns: Cea mai mare nevoie a Timisoarei care are legatura directa cu urbanizarea si cu ecologizarea si cosmetizarea Timisoarei este fluidizarea si descongestionarea traficului auto si chiar a traficului pietonal, in tandem cu igenizarea si curatirea Timisoarei, in concluzie cea mai mare nevoie a Timisoarei este, elaborarea in regim de urgenta a unui Master Plan al Timisoarei real, eficient si SANATOS.
In acest sens specialiştii sunt de acord că nu există o soluţie care sa rezolve peste noapte toate problemele din Timisoara.